
- 出发城市
- 哈密市区
- 行程天数
- 1 天(约 9 小时)
- 交通工具
- 硬派越野
- 成团人数
- 2 人成团
- 阅读人数
- 792 人
- 本月已订
- 30 人
大海道一日(越野)
大海道一日游:四驱越野当天往返,覆盖东门、五堡魔鬼城、通天洞与火星基地一带,含里程、路况与必须自备的物资。
参考价格
¥1120起 / 人
- 纯玩无购物
- 行程可微调
服务保障SERVICE
- 正规车队营运手续齐全,保险齐备
- 当地团队7×24 小时在地响应
- 行程灵活可按人数与天数微调
- 透明报价无隐性消费,行前确认
不确定怎么选?把出行日期和人数发给我们,1 对 1 帮你排线路。
报价含车与司机,不含门票住宿 · 淡旺季价格不同,以下单确认为准
线路详情
行程安排、线路介绍与费用须知都在这一页,按需跳转查看。
行程安排共 1 天 · 每天的目的地、用餐、住宿与交通
按天展开,点击标题可收起。以下为参考安排,实际会根据天气、路况与当日实际情况微调。
- D1哈密市区 → 大海道东门 → 通天洞 → 火星基地一带
目的地哈密市区 → 五堡镇 → 大海道东门 → 雅丹群 → 通天洞 → 火星基地一带
- 用餐情况
- 早餐自理 · 午餐:园内路餐(自备)· 晚餐自理
- 住宿情况
- 当日返回哈密市区,不含住宿
- 交通工具
- 四驱越野车(5 座或 7 座,按人数派车)
- 里程
- 单程约 80 公里,园内里程另计,当天往返约 200 公里以上
途经景点详细行程07:30 哈密市区加满油后出发,出发前检查备胎与胎压。
09:30 抵达 大海道东门,购票入园,门票 45 元/人、自驾车 100 元/辆。
10:15 进入铺装路段尽头的 雅丹群,开始低速搓板路行驶。
12:00 到达盐壳地表区,路边停车看台地与戈壁的过渡。
13:00 找背阴处吃路餐,全天才走了不到一半景点。
15:00 打卡 通天洞,午后到日落前洞内才有最明显的光。
17:00 开始按原计划返程,最后一段搓板路要让留出时间。
20:30 左右回到哈密市区。
注意:园内没有加油站,必须加满油进入;务必在 19:30 闭园前出园。
大海道是国内唯一允许合法自驾穿越的雅丹无人区,位置在伊州区五堡镇以南约 20 公里、支边农场旁,距哈密市区约 80 公里、车程一个多小时。门票 45 元/人、自驾车 100 元/辆(以景区公示为准)。一天往返的现实前提是:上午就要入园,下午才动身就只能在外围看一小段。
这条线的核心逻辑
一日版的目标不是深度,而是把车开到核心区并返回,在有限的车程里拿到三个东西:成规模的大雅丹群、有薄层镜面效果的盐壳地表,以及通天洞。通天洞的看点有时间段:洞内的衍射光在午后到日落前这一段时间最明显。但景区营业至 19:30、夏季 09:30 开园且闭园前半小时停止售票,而夏季日落约 19:30—20:30——一天往返注定看不到谷里的日落,这一点必须提前接受。想要日落与星空,需要把它改成两天、住进沟里。另一个前置判断:五堡魔鬼城与大海道相距约 5.6 公里,同属一片雅丹群却是两套管理方式;进园前先在魔鬼城那一侧停一趟,先看步道再谈穿越,两者的差别会立刻变得具体。
也不要指望一天跑完所有点位。园内的翼龙博物馆是世界首座以翼龙为主题的博物馆,火星基地提供住宿,加上成片的雅丹群与通天洞,清单上的项目远远多于一天能容纳的量。合理的做法是把清单排好优先级,到了现场按路况和剩余时间删减,而不是每处都停十分钟。
适合谁,不适合谁
适合有越野驾驶经验、车辆为四驱越野、愿意按无人区规则准备物资的人;不适合普通轿车、单车单人、或者把进园时间拖到下午的行程。最容易翻车的一件事是油量。景区里程长、进园后后半段是砂石搓板路,园内没有加油站,必须从市区加满油进入,并自带水与干粮。
费用包含
- 全程车费、油费与过路费
- 持证的本地司机兼向导
- 行程中标明「已含」的用餐
- 标明「已含」的住宿(多日线路)
- 每人每天 1 瓶饮用水
费用不含
- 景区门票与区间车
- 未标注「已含」的正餐
- 个人消费与自选项目(骑马、骆驼、滑沙等)
- 往返哈密的大交通(机票 / 火车)
预约须知
- 大海道、魔鬼城方向与伊吾一线须随身携带身份证件
- 戈壁与无人区段手机常无信号,出发前告知家人行程
- 夏季地表温度高,备足饮水与防晒;冬季按雪地行车条件安排
- 以当季路况为准,可能因天气或道路管制微调
